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入荷情報 カワサキ ZRX-Ⅱ  2013.1.31
あっというまに一月が終わりますね。


もう今年も残すところ11ヶ月となりました。


そんなトサカの入荷情報です。





カワサキ ZRX-Ⅱです。

普通のZRXとⅡとの違いはビキニカウルの有無と丸目ライトと砲弾型メーターです。



今回の車体はⅡなのでビキニカウル無しです。












現在はほぼノーマルの状態です。


もちろんカスタムもできます。


ZRX1994年に発売された。その頃、すでにベストセラーとなっていたゼファーとは別に、走りに重点を置いた400ccネイキッドとしてデビューし、Z1000Rローソンレプリカを彷彿とさせる直線基調のデザインや大柄な車体デザインと相まってベストセラーになる。翌年にはビキニカウルを取り外し、オーソドックスなマルチリフレクター丸目1灯ヘッドライトと砲弾型メーターのZRX-IIが発売される。 他車種に対して大柄なボディなのは、エンジンベースがZZR400なので将来的に600ccを念頭に置いた設計のためである。だが、現在まで600ccは発売されていない。

1998年に大々的なマイナーチェンジが行われ、400ccで唯一の6ポッドキャリパーを装備し、タイヤがラジアル化され、マフラーはメガホンタイプからオーソドックスなスポーツタイプへと変更された。また2004年にはシリーズ初の特別仕様車として社外マフラーを取り付けたARK特別仕様車が100台限定で発売。この車種のカラーはライムグリーンであり、またストライプが通常モデルと異なる。

2004年モデルからイモビライザーが標準装備され盗難防止効果を高めており、2005年モデルからはビキニカウルをZRX1200Rと同一の物とし、デザイン上の差異を少なくしている。

なお2008年9月の自動車排出ガス規制強化により、メーカーから全仕様の生産終了が発表された。

沿革 [編集]

1994 ZR400-E1
初代モデル メガホンマフラー
1995 ZR400-E2
GPzシリーズのファイヤークラッカーレッドを採用
ZRX-II追加
1996 ZR400-E3
熱対策としてラジエター位置が若干さげられる
1998 ZR400-E4
マイナーチェンジ。初めて車体色にライムグリーン採用
1999 ZR400-E5
ウィンカーランプを黄色から緑色に変更
2001 ZR400-E7
排ガス規制対応のためKLEEN搭載
2003 ZR400-E8
騒音規制対応のため4速ギア比変更 1.380から1.375
2004 ZR400-E9
イモビライザー搭載
2008 ZR400-E8F
生産終了








ウィキより抜粋w





あっと



フェイスブック、デビューしました~


みつけたら気軽に申請してくださいね~

使い方まったくわかってませんがwww

使い方や機能など理解した際にはトサカのページも作るつもりですよ

今はとさか社長の名前(森川翔)でやってますよ^^




 もちろんお店にもお気軽にご来店ください。

従業員一同お待ちしております。






投稿者 Bike shop トサカ (17:04) | PermaLink
  
この記事へのコメント

塗装してキズとか消す事ってできますか??あとマフラーを別のものに変えてもらう事も可能でしょうか??

投稿者 ありえない位バイク初心者 2013年2月10日 14:30

塗装をした場合は凹みやキズなどは無くなりますよ~
ピカピカになります!
マフラー変更もできますよ♪

投稿者 とさか社長 2013年2月10日 15:29

全体を綺麗に塗装+マフラーは別の物と交換するとしたら
バイク本体価格に値段が+って形ですか??
あとサスペンションも別物に変えてもらう事もできますかね?

投稿者 ありえない位バイク初心者 2013年2月10日 17:32

カスタムできます。塗装などは塗り方やカラーによって値段が異なります。社外部品などカスタムもちろん可能です。
詳しくはお電話にてご案内しますのでお気軽にご連絡をどうぞ~
052-834-2819

投稿者 とさか社長 2013年2月10日 18:02

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